Verbände kritisieren die gleich hohen Steuersätze auf fossile und Bio-Kraftstoffe in Deutschland. Die EU-Kommission reagiert mit einem Vorschlag.

Auf dem Nürburgring beweist das Motorsportteam Four Motors, dass nachhaltige Kraftstoffe Spitzenleistungen einfahren können.

Obwohl er eine gute Sache ist, hat es Bioethanol nicht leicht. Bis heute halten sich einige Anschuldigungen in Sachen Produktion – und sind völlig falsch.

Michael fährt immer schon Benziner – und nach dem Dieselskandal erst recht! Die Einführung von Benzin mit bis zu zehn Prozent Bioethanol (E10) hat er zwar mitbekommen. Aus Gewohnheit blieb er aber beim altbekannten Super 95. Bei seiner umweltbewussten Tochter Luise kommt das gar nicht gut an …

„Klimaschutz und Nachhaltigkeit sind nicht mehr wegzudenken. Wie passt das mit Motorsport zusammen? „Das geht“, meint unser prominenter Gastautor Smudo. Und sagt, warum.